Huile moteur synthétique universelle de qualité supérieure spécialement développée pour les moteurs diesel et essence modernes Toyota et Lexus avec technologie de calage variable des soupapes VVT-i, avec et sans turbocompresseur.
Caractéristiques du produit :
- Les composants esters assurent d'excellentes qualités anti-usure et antifriction grâce à la durabilité exceptionnelle du film d'huile, qui, associée à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur, même dans les moteurs équipés de systèmes start-stop ;
- Permet d'économiser considérablement du carburant grâce à sa faible viscosité à haute température (HTHS) et à ses propriétés antifriction uniques ;
- Assure un démarrage à froid facile grâce à une excellente pompabilité, réduisant considérablement l'usure au démarrage du moteur ;
- La base entièrement synthétique offre une faible volatilité et une faible consommation d'huile pour les déchets ;
- D'excellentes propriétés de lavage et de dispersion et une stabilité thermo-oxydative maximale empêchent efficacement tous les types de dépôts et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant tout l'intervalle de vidange d'huile ;
- Résiste efficacement au vieillissement grâce à sa stabilité thermo-oxydative élevée, ce qui permet d'allonger l'intervalle de vidange d'huile ;
- La formulation unique de l'huile réduit l'effet du LSPI (pré-allumage à basse vitesse) dans les moteurs à injection directe et turbocompressés ;
- Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, y compris DPF, TWC, EGR et SCR grâce à la technologie Mid SAPS.
Conçu pour les moteurs à essence multisoupapes des voitures, SUV, fourgonnettes, camions légers et véhicules utilitaires légers, où les niveaux de performance API SN Plus (API SN), C2 et A5/B5 sont requis.
L'huile ne convient pas à une utilisation dans des camions lourds et des véhicules similaires !